Rafting, canoë-kayak, hydrospeed ou encore nage en rivière… : les activités ne manquent pas, et les trois millions d’adeptes ont donc le choix. Mais pour vous jeter à l’eau sans danger, il faut rester prudent !
Vérifiez que votre équipement est bien adapté et informez-vous auprès des mairies ou des offices de tourisme des autorisations locales de pratique de ces sports, ainsi que sur les lâchers d’eau des barrages.
Location de maison, partage de voiture, courses communes : pour faire baisser l’addition des vacances et vivre un vrai moment de partage, nombreux sont les Français à privilégier les vacances entre amis : 65 % des Français l’ont déjà fait, et davantage encore chez les seniors et les jeunes. Parmi les raisons évoquées, 17 % le font par souci d’économie. Pas vraiment radins, tout simplement malins !
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Source : étude menée par Voyages-scnf.com et Opinion Way, 2015.
Ce chiffre alarmant(1) montre à quel point les Français sont accros à leur portable, aux dépens de leur sécurité et de celle des autres ! Et ce malgré l’interdiction de conduire avec un téléphone tenu en main ou en portant à l’oreille tout dispositif susceptible d’émettre du son (sauf, bien sûr, les appareils auditifs). Consultation de mails, envoi de SMS ou appel téléphonique, portable en main, sont incompatibles avec la conduite et multiplient par 3 le risque d’accidents.
Et le risque que l’on prend est le même que l’on téléphone avec un kit mains libres ou sans(2) : la conversation téléphonique sollicite des aires cérébrales qui sont utilisées pour la conduite, au détriment donc de l’attention. Le fait de discuter avec son interlocuteur à distance nous oblige à se l’imaginer, cette image mentale se substituant à l’image de la route. Au volant, restez vigilant !
* Offre commerciale soumise à conditions, applicable sur le contrat Auto Véhicules particuliers (hors fourgonnette et deux-roues) des assurés qui disposent du bonus réglementaire égal à 0,50 depuis un an. Conditions complètes sur macif.fr.
(1) Source : Étude Ifop et Inserm/Ifsttar, 2011. (2) Source : Bilan 2016 de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR).
Avant le départ, on révise l’essentiel : feux, essuie-glaces, lave-glace, état et pression des pneus, roue de secours, niveau d’huile, système de freinage, liquide de refroidissement…
Attention, certaines réparations prennent du temps, n’attendez pas la dernière minute !
En hiver, on veillera à ne pas oublier l’antigel et la bombe antigivre.
2 Les bagages
Évitez d’encombrer l’habitacle et mettez plutôt dans le coffre tout ce que vous avez prévu d’emporter : rien ne doit entraver la visibilité. Les plages avant et arrière, elles aussi, sont à débarrasser de tout objet qui pourrait, en cas de freinage brutal, se transformer en dangereux projectile.
Si vous utilisez des barres ou un coffre de toit, un porte-vélo ou une remorque, respectez la notice d’utilisation. Utilisez des sangles plutôt que de la corde ou des tendeurs élastiques.
3 Le bon timing
Dormez suffisamment avant de prendre la route. Partir trop tôt ou trop tard ne protège pas de la fatigue des longs trajets.
Évitez les heures propices à la somnolence : la nuit entre 2 heures et 5 heures et dans la journée entre 13 heures et 15 heures, à l’heure de la sieste.
Une pause toutes les 2 heures
Le risque d’avoir un accident est 8 fois plus important lorsqu’on est somnolent*
4 La sécurité
Le non-port de la ceinture de sécurité est l’un des premiers facteurs de mortalité sur la route. Il est donc primordial, avant de démarrer, de veiller à ce que tous les passagers aient attaché et bien positionné leur ceinture de sécurité.
Jusqu’à l’âge de 10 ans, installez des sièges enfant conformes aux normes en vigueur. Surveillez aussi qu’ils n’essaient pas de se détacher par lassitude de la route. Une bonne raison supplémentaire pour faire des pauses toutes les deux heures.
Conduire réclame une attention de tous les instants, aussi ne prenez pas le volant si vous avez consommé de l’alcool ou certaines substances comme le cannabis (dont la consommation reste illégale en France). Si vous prenez des médicaments, vérifiez la notice avant le départ afin de vous assurer qu’ils sont compatibles avec la conduite.
6 Le smartphone
Le smartphone est un distracteur dangereux au volant. Pour rappel, l’utilisation d’un téléphone portable tenu en main est interdite et sanctionnée par une amende forfaitaire de 135 € et un retrait de 3 points du permis de conduire.*
De plus, il est interdit de conduire avec une oreillette. Le kit mains libres Bluetooth à visser sur l’oreille est donc prohibé au volant. Prévoyez donc un dispositif de retransmission de la conversation dans l’habitacle, comme le kit mains libres Bluetooth avec haut-parleur intégré ou avec transmetteur FM. Certains GPS proposent également la fonction kit mains libres.
L’Essentiel de l’article
Vérifier l’état de la voiture (freins, pneus, huile, etc.) et ses équipements.
Préparer l’itinéraire, anticiper les conditions de circulation et la météo.
Pour les grands trajets comme pour les petits, il est indispensable de veiller à ce que les enfants soient correctement attachés dans un siège adapté.
Attention à ce qu’ils ne se détachent pas en cours de route : s’ils peinent à se tenir tranquilles, n’hésitez pas à faire une pause pour qu’ils se défoulent et supportent à nouveau la ceinture.
Privilégiez les vêtements confortables : tee-shirts et pantalons ou robes en coton.
Ne les couvrez pas trop, car il fait souvent chaud dans la voiture : mieux vaut prévoir un petit gilet à enfiler au cas où plutôt que de les faire embarquer avec un gros pull qui sera plus compliqué à enlever en cours de route.
Prévoyez du change facile d’accès : en cas de besoin, cela vous évitera de partir à la recherche de la valise au fond du coffre ! Pour les chaussures, là aussi misez sur le confort : baskets en toutes saisons ou sandales pour l’été.
2 enfants sur 3
sont mal attachés en voiture.
4 À boire et à manger
Avant tout, prévoyez de l’eau en quantité suffisante : au moins un litre par personne en hiver, deux en été.
Pour les repas principaux, le mieux est bien sûr de prévoir une vraie pause : dans un restaurant, ou mieux encore, pour un bon pique-nique. Le côté ludique et en plein air permettra aux petits de se défouler bien plus efficacement que s’ils sont installés à table.
5 À l’heure du dodo
Une petite couverture, une musique douce… Et c’est parti pour une bonne sieste ou même une bonne nuit, bercés par le ronronnement du moteur. Toujours attachés et toujours dans le siège enfant, évidemment.
6 Arrivée : tout le monde descend !
L’idéal pour les petits est plutôt d’arriver dans la nuit, car ils peuvent alors reprendre leur sommeil jusqu’au matin. Sinon, mieux vaut éviter d’arriver aux heures des repas : les faire s’asseoir à table alors qu’ils viennent de passer des heures en voiture risque d’être difficile ! Quoi qu’il en soit, prévoyez plutôt des activités douces à l’arrivée, car le voyage fatigue toujours petits et grands.
* Offre soumise à conditions.
L’Essentiel de l’article
Gardez à portée de main le nécessaire : trousse de soins, encas, boisson, couverture, etc.
Veillez à ce que vos enfants soient bien attachés et le restent.
C’est le premier document à consulter (après la carte grise, évidemment). Véritable « carnet de santé » de la voiture, il indique l’ensemble des réparations, vidanges et contrôles subis par le véhicule depuis sa mise en circulation. Comme pour un CV, vous pouvez ainsi vous assurer que les déclarations du propriétaire « collent » avec les indications du carnet et éclaircir avec lui certains points.
Soyez vigilant sur le kilométrage : si les pédales sont usées, si le volant est lisse ou craquelé et si les chiffres sur le levier de vitesse s’effacent, le véhicule approche des 200 000 kilomètres. On estime entre 5 et 10 % le nombre de compteurs trafiqués pour faire baisser les kilomètres.
2 Exigez la notice
C’est le manuel d’utilisation du véhicule. Il faut impérativement l’avoir et le consulter avant de prendre en main la voiture. Fonctionnement des phares, essuie-glaces, signification des voyants, comment ouvrir le capot, faire le plein, changer une roue… : c’est l’ABC du conducteur, qui doit rester dans la boîte à gants en permanence afin de pouvoir s’y reporter, en cas de panne par exemple.
7 millions de voitures
ont été vendues d’occasion en France en 2015, dont 80 % de véhicules particuliers*.
3 Examinez tous les recoins
Observez la carrosserie à la recherche de bosses, points de rouille ou variations de teinte trahissant une réparation. Faites toujours la visite de jour, en extérieur, pour avoir une bonne visibilité.
Dans l’habitacle, soulevez les tapis, testez les manettes, les clignotants, la clim, bougez les sièges, les rétros… Examinez attentivement l’usure des pneus, notamment grâce aux témoins prévus à cet effet dans les rainures. Enfin, soulevez le capot pour vérifier l’état général du moteur. Vérifiez les niveaux d’huile, de liquide de frein, de lave-glace antigel : ils témoignent de la rigueur dans l’entretien du véhicule.
4 Faites un test sur route
Quelques kilomètres suffisent à se faire une idée de l’état mécanique du véhicule : bruit du moteur et vibrations en accélération et décélération, souplesse du levier de vitesse et de la direction, voyants lumineux…
Testez la tenue de route en lâchant brièvement le volant en ligne droite : si la voiture tire d’un côté, cela révèle un problème de pneus ou d’amortisseur qui risque d’entraîner des coûts, en plus d’être dangereux. Enfin, effectuez un freinage brusque pour vérifier que tout est normal.
5 Assurez-vous sans attendre
Pas question de conduire votre nouveau véhicule avant de l’avoir assuré, même pour quelques kilomètres. Vous pouvez souscrire à l’avance en demandant une copie de la carte grise au propriétaire si vous êtes certain de conclure l’achat (si vous avez versé un acompte, par exemple).
Sinon, un simple coup de fil à votre assureur le jour de l’achat permet de souscrire un contrat auto. Vous pourrez alors rentrer chez vous en règle et en toute sécurité. La signature aura lieu par courrier afin d’éditer la carte verte et la vignette de pare-brise.
Comment souscrire rapidement une assurance ?
Avec les contrats Auto Macif, vous profitez d’un réseau de 5 000 garagistes agrées et d’une appli mobile qui vous accompagne partout.
** Service disponible en France métropolitaine hors Corse. Le véhicule proposé à la vente doit être en excellent état général, avoir moins de 10 ans, moins de 120 001 km et sans sinistre grave. Détail des tarifs, options, conditions et limites des prestations dans les Conditions générales de Prestations et contrats d’assurance en vigueur disponibles sur macif.carizy.com Offre soumise à conditions et réservée aux sociétaires Macif, hors personnes morales. Offre non rétroactive, valable sur la commission perçue par Carizy sur la vente du véhicule : service accordé dans les conditions et limites fixées aux Conditions générales de prestations et selon les options souscrites.
L’Essentiel de l’article
Examinez le carnet d’entretien et exigez la notice.
Faites un essai sur route pour tester les freins, le moteur et la direction.
Observez bien l’intérieur et l’extérieur du véhicule.
Prévenez votre assureur en amont pour pouvoir rentrer avec la nouvelle voiture le jour de l’achat.
* Source : ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer, décembre 2016
Même si le facteur temps reste un frein certain à plus d’engagement, près de 25 % des Français s’investissent chaque semaine ou de façon plus ponctuelle dans une association.
Et l’envie d’agir, avec et pour les autres, est présente chez environ 85 % des personnes interrogées. Leur principale motivation ? Ne pas rester simple spectateur, mais bien jouer un rôle dans la société.
Les plus mobilisés sont les 50-64 ans, qui sont près de 50 % à s’investir dans le tissu associatif. Ils constituent donc un élément moteur du champ associatif. Et vous, c’est pour quand ?
Envie de passer à l’acte ?
Rendez-vous sur la plateforme sociale Diffuz et choisissez votre engagement solidaire !
Pour les jeunes conducteurs en permis probatoire, la limite est de 0,2 g par litre de sang soit, 0,10 g par litre d’air expiré. Autant dire rien du tout, et le plus sage, dans tous les cas est de s’en tenir aux soft drinks**.
En cas de dépassement, vous risquez gros pour les autres et pour vous-même et accessoirement, en cas de contrôle, vous perdrez 6 points (voire une suspension de permis) et encourrez 135 € d’amende.
2 Faites le test
Emportez un alcootest pour contrôler votre alcoolémie avant de reprendre le volant.
25 ans
Le permis à points a fêté ses 25 ans en France en 2017. En un quart de siècle, il a contribué à diviser par trois le nombre de morts sur la route***.
3 Pas de drogue
Ne consommez pas de psychotropes ni de produits stupéfiants. Outre qu’elles sont interdites, ces substances entament gravement vos capacités sensorielles et votre pouvoir de discernement, augmentant les risques sur la route.
Conduire dans ces circonstances est passible de 2 ans de prison, de 4 500 euros d’amende et vous coûtera 6 points sur votre permis.
4 Compter sur les amis
Si vous êtes plusieurs chauffeurs, désignez votre SAM, celle ou celui qui restera sobre.
5 Un plan B
Prévoyez toujours une solution alternative de repli (dormir sur place, transports en commun ou taxi) au cas où vous ne seriez pas en mesure de reprendre le volant.
Vous êtes en deux-roues ?
La Macif propose, en plus de ses ateliers prévention, des stages de conduite pour les jeunes conducteurs. Retrouvez les actions mutualistes près de chez vous sur Diffuz.
6 Stop à la fatigue
Sachez repérer les premiers signes de somnolence ou de baisse de concentration et arrêtez-vous quand ils apparaissent :
picotement des yeux,
raidissement de la nuque,
paupières lourdes,
bâillements.
7 Tenue correcte exigée
La fête est finie, c’est l’heure de rentrer ! Restez vigilant tout le long du trajet, d’autant plus s’il fait nuit. La conduite nocturne demande un regain d’attention. Musique à fond, déhanchement au volant et coups d’œil au portable sont donc à éviter. Une seconde d’inattention, et c’est le fossé…
Respectez scrupuleusement les limitations de vitesse et la distance de sécurité avec les autres véhicules. Plus vous roulez vite, moins vous aurez de chance de freiner à temps pour éviter un choc.
Enfin, dans les dépassements, fiez-vous à votre jugement : ce n’est pas parce qu’il y a une ligne pointillée qu’on peut doubler sans danger. Vérifiez toujours soigneusement avant de déboîter et ne doublez jamais dans une courbe ou une côte.
Le saviez-vous ?
La Macif a lancé My Safie , une communauté dédiée aux 18-25 ans pour des retours de soirées en toute sécurité !
Depuis 2012, un étiquetage réglementaire s’applique à tous les pneus vendus dans l’Union européenne.
Il est ainsi plus facile de choisir ses pneus en fonction de leur efficacité énergétique (de classe A à G), de leur adhérence sur sol mouillé et de leur niveau sonore.
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On l’ignore souvent, mais il existe une carte européenne d’assurance maladie (CEAM) qui permet de bénéficier dans une trentaine de pays d’Europe (y compris la Norvège, l’Islande et la Suisse) de la prise en charge des soins de santé dans les mêmes conditions que pour les assurés nationaux du pays de séjour.
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